Slovenská ekonomika 2005

Nespokojní vlastníci pôdy pod automobilku Hyundai Kia dosiahli svoje. Ministri im nakoniec navýšili kúpnu cenu za štvorcový meter zo 140 na 350 Sk. Vláda v septembri odklepla 425,7 milióna Sk na pozemky pod infraštruktúru pre kórejskú investíciu a 380 miliónov korún na doplatenie zvýšenej kúpnej ceny pre tých majiteľov pôdy, ktorí ju predali lacnejšie. Po spornom archeologickom prieskume, viacerých demonštráciách a trestných oznámeniach tak nakoniec musel pod časovým tlakom ustúpiť štát. „Prijali sme najlepšie zo zlých riešení,“ koštatoval minister financií Ivan Mikloš. Dôsledkom celej kauzy však bola aj zmena stavebného zákona, ktorá v budúcnosti uľahčí vyvlastňovanie majiteľov pozemkov pri strategických stavbách. Zároveň došlo aj k prehodnoteniu pomoci pre Kiu, ktorú sa podarilo znížiť o niekoľko miliárd korún.

Slovnaft a Slovak Telecom zbierali vysoké pokuty

Ministerstvo financií si posvietilo na cenovú politiku Slovnaftu. Výsledkom bola 1,3-miliardová pokuta, ktorú po odvolacích procedúrach nakoniec potvrdil šéf rezortu financií Ivan Mikloš. Slovnaft sa však nevzdáva a o celej veci definitívne rozhodnú až súdy. V rafinérii pritom už takmer rok pôsobí ďalšia cenová kontrola, pridal sa k nej aj Protimonopolný úrad. Ten nešetril ani Slovak Telecom a udelil mu (okrem iných) pokutu 885 miliónov Sk za zneužívanie dominantného postavenia na trhu.

Úspešný rok hospodárstva

Slovenská ekonomika má podľa makroekonomických ukazovateľov za sebou dobrý rok. Štatistický úrad odhaduje tempo rastu hrubého domáceho produktu na 5,7 %. Klesala aj nezamestnanosť, aj keď jej miera podľa výberového zisťovania pracovných síl stále zostáva na 16,3 %. Priemerná inflácia by sa mala skončiť pod 3 %, a tak sa rast reálnej mzdy za uplynulý rok očakáva nad 5 %. Primerný mesačný plat za celý rok 2005 odhadol ŠÚ na 17 260 Sk.

Privatizácia finišuje

Letiská, teplárne, železničný prepravca či energetika - to všetko chce štát predať súkromným investorom. Najviac rozruchu z nich v minulom roku vyvolala privatizácia bratislavského a košického letiska, ktorých odporúčaným kupcom sa na konci roka stalo konzorcium oko-
lo viedenského letiska Schwechat. Konečné slovo bude mať až vláda, jej súhlas so závermi expertnej komisie však môže vyvolať podania na európske orgány a zbrzdiť proces predaja letísk. V minulom roku sa podnikli aj kroky vedúce k predaju 100 % ZSSK Cargo, schválená bola aj koncepcia doprivatizácie Západoslovenskej energetiky a predaja teplárenských spoločností.

Benzín a nafta lámali cenové rekordy

Motoristi majú za sebou zlý rok. Ceny pohonných látok sa vyšplhali v druhej polovici roka nad 40-korunové hranice po tom, čo barel americkej ropy zdražel až na 70 dolárov. Okrem zvýšenej pozornosti venovanej cenovej politike Slovnaftu sa vláda rozhodla kompenzovať drahý banzín a naftu viacerými sociálnymi opatreniami pre najslabšie príjmové skupiny obyvateľstva a pre zdravotne postihnutých občanov. Striktne však odmietla požiadavky dopravcov na zníženie spotrebnej dane z motorových palív.

Koruna je v predsieni eura

Dňa 26. novembra vstúpilo Slovensko do európskeho mechanizmu výmenných kurzov ERM II. Minimálne dvojročné zotrvanie v tejto tzv. čakárni na euro je podmienkou na náš vstup do Európskej menovej únie a prijatie eura. Kurz koruny sa tak môže od zvoleného kurzu eura odchýliť smerom nahor aj nadol o maximálne 15 %. Spoločnou menou by sme mali platiť od 1. januára 2009.

Hankook v Maďarsku

Už dohodnutá investícia gumárenského koncernu Hankook v Leviciach nebude. Kórejčanom vláda odmietla schváliť prisľúbené stimuly vo výške 21 % z 500 miliónov eur investície, a tak si nakoniec v októbri vybrali Maďarsko. Košom sme dostali aj od nemeckého MAN-u, ktorý namiesto v košickom Kechneci postaví závod na výrobu nákladných automobilov v Krakove. Pozitívom je ohlásené navýšenie investície automobiliky PSA v Trnave o 357 miliónov eur (o 1 800 pracovných miest), príchod Getrag Ford na východné Slovensko a vstup viacerých ďalších investorov.

Slovenské elektrárne získali Taliani

Po schválení vo vláde sa 17. februára spečatil predaj Slovenských elektrární talianskej spoločnosti Enel. Za 840 miliónov eur sa Taliani stali majiteľmi 66 % akcií elektrární. Celý privatizačný proces sa však stále neskončil. Po predložení a schválení strategického investičného plánu sa stále nepodarilo vyriešiť všetky tzv. odkladacie podmienky, bez ktorých nemôže byť kúpna zmluva uzavretá. Vláda preto predĺžila lehotu na jej definitívne uzavretie do konca apríla 2006.

Kaník a Rusko skončili

Kauza zmenky a dotácie pre spriaznenú firmu boli dôvodmi odchodov ministra hospodárstva Pavla Ruska a šéfa rezortu práce, sociálnych vecí a rodiny Ľudovíta Kaníka. Kým toho prvého odvolal 24. augusta prezident Ivan Gašparovič na návrh premiéra Mikuláša Dzurindu, druhý podal demisiu sám. Ruska nahradil Jirko Malchárek a o prácu tak prišli aj šéf projektu Kia Stanislav Vinc a riaditelia agentúry SARIO a Slovenskej agentúry na podporu malého a stredného podnikania. Zároveň došlo aj k viacerým trestným podaniam v súvislosti s ich činnosťou. Kaníka vystriedala 17. októbra Iveta Radičová a ohlásila viaceré zmeny v rozbehnutej dôchodkovej reforme.

Šramko guvernérom centrálnej banky

Od 1. januára 2005 má Národná banka Slovenska tretieho guvernéra, stal sa ním Ivan Šramko (na obr.). Na poste viceguvernéra ho nahradil Martin Barto. Šramko a celá doplnená Banková rada museli v úvode roka čeliť najmä prudkému posilňovaniu koruny. Tá sa v marci dostala až na úroveň 37,500 SKK/EUR, a tak musela centrálna banka okrem ďalšieho zníženia kľúčových úrokových sadzieb aj masívne intervenovať na trhu. „Penzionovaný“ šéf NBS Marián Jusko dlho bez práce nezostal, v apríli sa stal predsedom predstavenstva rafinérie Slovnaft.

Z obchodov sa šíril zápach

Po alarmujúcich zisteniach v Českej republike sa na jeseň rozhýbali aj slovenskí kontrolóri. Ich zistenia boli alarmujúce - obchodníci nielen prebaľovali mäso, ale predávali aj pokazené a zapáchajúce výrobky. V obchodoch sú plesne, exkrementy hlodavcov či zhnité ovocie. Nebezpečenstvo z prítomnosti jedovatých ftalátov v kaproch sa však nepotvrdilo. Ministerstvo pôdohospodárstva preto navrhuje zvýšiť symbolickú 1-miliónovú pokutu pre nepoctivých obchodníkov na 50-násobok.

n Ďalšie udalosti v skratke
* Január - Austrian Airlines získal 62% podiel v Slovenských aerolíniach.
* Február - v Prahe podpísali dohodu o urovnaní medzi SR a ČSOB, Slovensko uznalo svoj dlh vo výške 25 mld Sk.
* Apríl - Európska komisia súhlasila s intervenčným nákupom 65-tisíc t pšenice, ktorá sa môže vyviezť zo SR do krajín mimo EÚ. V júni sme získali tender na vývoz 51-tisíc t pšenice do tretích krajín a 100-tisíc t kukurice na španielsky trh.
Vláda zvýšila daňový bonus na dieťa zo 400 na 450 Sk.
* Máj - z EuroTelu sa stal T-Mobile.
* Jún - parlament odmietol zákon umožňujúci čiastočné odškodnenie nebankových subjektov.
* Júl - Slovenský plynárenský podnik podal návrh na 22% zvýšenie cien plynu od októbra 2005. Plyn nakoniec zdražel o niečo viac ako 20 %.
* August - príspevok pri narodení dieťaťa sa zvýšil na 4 460 Sk.
* September - vláda zvýšila minimálnu mzdu na 6 900 Sk.
* Október - ministri odklepli princípy právneho oddelenia distribúcie a prepravy v Slovenskom plynárenskom priemysle.
Agentúra Fitch Ratings zvýšila rating SR, v decembri podobný krok urobila aj agentúra Standard & Poor’s.
Vláda schválila podmienky na poskytovanie investičných stimulov.
* November - vláda schválila zmenu v návrhu investičnej zmluvy s Universal Media Corporation, minister hospodárstva Jirko Malchárek podal v súvislosti s ňou trestné oznámenie.
* December - Úrad pre reguláciu sieťových odvetví schválil zvyšovanie cien energií Parlament schválil návrh rozpočtu verejných financií na roky 2006-2008.
Na slovenských eurominciach bude dvojkríž, Kriváň a Bratislavský hrad. Na odporúčanie verejnej ankety tak rozhodla NBS.
Finančná perspektíva EÚ na roky 2007-2013 prisúdila SR 3,5-násobné navýšenie zdrojov z eurofondov, zvýšila sa aj pomoc v súvislosti s odstávkou JE Jaslovské Bohunice.
Slavomír Šikuda