Pracovníci ŽSR nepodporia piatkový výstražný štrajk

Bez popisuIlustračné foto SITABRATISLAVA 26. mája (WEBNOVINY) - Pracovníci Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) sa piatkového výstražného štrajku nezúčastnia. Spoločnosť sa po niekoľkohodinových rokovaniach dohodla s predstaviteľmi Odborovej asociácie výpravcov a dispečerov (OAVD). "OAVD od účasti na avizovanom piatkovom štrajku ustupuje," informovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková. Federácia strojvodcov SR však na avizovanom štrajku, ktorý má v piatok trvať jednu hodinu od 14:50 do 15:50, nič nemení. Pre agentúru SITA to vo štvrtok ráno potvrdil prezident federácie Milan Hošták.


Výstražný štrajk Federácie strojvodcov SR, ktorý ohlásila na piatkové odpoludnie tohto týždňa pre nespokojnosť so spôsobom a postupom riešenia revitalizácie železničných spoločností, odmietla v stredu aj Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK). Štrajk podľa spoločnosti aktuálne problémy v osobnej železničnej doprave nerieši, ale naopak ich prehlbuje. "Hodinový, tzv. výstražný štrajk je organizovaný účelovo a cielene v začínajúcej prepravnej predvíkendovej špičke, so zámerom poškodiť prepravné záujmy cestujúcich, spôsobiť priame finančné škody ZSSK a narušiť krehkú dôveru verejnosti v osobnú vlakovú dopravu," uviedol v stredu v reakcii na ohlásený štrajk predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Pavel Kravec.

Federácia strojvodcov SR ohlásila na piatok 27. mája výstražný štrajk, ktorý má trvať jednu hodinu, a to od 14:50 do 15:50. Podľa pokynov štrajkového výboru by sa mal štrajk týkať iba územia Slovenska. Každý vlak vypravený pred 14:50 by mal po rozkaze na odchod odísť a následne po príjazde do najbližšej stanice zastaviť a odísť z nej až po 15:50.

Program revitalizácie železničných spoločností, ktorý vláda Ivety Radičovej schválila v polovici marca, počíta v priebehu troch rokov s uvoľnením okolo 5 tis. z celkových vyše 31 tis. pracovníkov a dosiahnutím ich vyrovnaného hospodárenia. Ozdravný plán troch štátnych železničných firiem má zároveň zabezpečiť vyrovnanie pohľadávok medzi železničnými spoločnosťami a štátom a optimalizovať nastavenie sektora železničnej dopravy. Ministerstvo dopravy chce vybrať strategického partnera pre Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. v medzinárodnom tendri do júna budúceho roka s tým, že by v spoločnosti získal minimálne 66 % akcií. Rezort financií navrhoval naraz predaj celého podielu štátu v nákladnom železničnom prepravcovi.