Lanovka komfortnejšia, rýchlejšia, bezpečnejšia

BRATISLAVA/STARÝ SMOKOVEC 3. novembra (WEBNOVINY) - Pozemná lanovka zo Starého Smokovca na Hrebienok bude mať nové kabíny, preprava cestujúcich by mala byť komfortnejšia, bezpečnejšia a rýchlejšia. Vozne by mali inštalovať už v utorok 6. novembra. Agentúru SITA o tom informoval hovorca spoločnosti J&T Maroš Sýkora. Dodávateľom vozňov a technológie bude rakúsko-švajčiarsky koncern Doppelmayr/Garaventa, ktorý je svetovou jednotkou v oblasti lanoviek - na piatich kontinentoch sveta dodal 13 500 lanových dráh.

S novými vozňami sa zvýši kapacita kabín zo 130 na 160 osôb, za hodinu teda lanovkári dokážu prepraviť až 1 300 osôb namiesto súčasných 900. Vo vozňoch bude šesť oddelení pre cestujúcich a samostatná kabína obsluhy. V lanovke sa cestuje v stoji, v smere jazdy sú však pneumaticky sklopiteľné lavičky na sedenie. Bočné steny budú presklené s možnosťou prirodzeného vetrania, sklenený bude aj strop. Na údolnej a vrcholovej stanici sa kabíny dajú vyhrievať. Jazdná rýchlosť sa zvýši na 10 metrov za sekundu. Kabíny majú plošiny na prevoz saní, bicyklov, či zvážanie odpadu z Hrebienka, ako aj koše na odpadky vo vozňoch.

Kabíny majú aj moderné zabezpečovacie systémy napríklad dva samostatné brzdné okruhy, kontrolu polohy ťažného lana, sledovanie aktuálnej polohy vozňov, rebrík pre vyslobodzovanie cestujúcich, snehový pluh. Svietiť sa bude halogénovými reflektormi, prostredný svetelný lúč dosiahne asi do vzdialenosti 60 metrov na koľajnice. Kabíny majú povrchové lakovanie UV odolným lakom, z ktorého sa dajú odstrániť grafity.

Pozemnú lanovku zo Starého Smokovca na Hrebienok postavili v roku 1970. Táto jediná pozemná lanovka na Slovensku meria 1 937 metrov a prekonáva výškový rozdiel 255 metrov. Počas zimnej sezóny 2005/6 prepravila takmer 125 tisíc hostí, v letnej sezóne roku 2006 jej služby využilo viac ako 200 tisíc návštevníkov Tatier.

Tatranské lanové dráhy (TLD) zároveň plánujú aj rekonštrukciu budovy údolnej stanice lanovky v Starom Smokovci, postavenej v roku 1967. Celkové náklady na rekonštrukciu by mali dosiahnuť približne 250 miliónov korún.

SITA