Honda opäť odchádza zo seriálu F1, tím je na predaj

TOKIO 5. decembra (WEBNOVINY) - Globálna finančná kríza si vybrala prvú vážnu obeť v motoristickom seriáli F1. Z okruhov odchádza tím Honda, japonská automobilka sa chce v atmosfére všeobecných obáv o budúcnosť sústrediť na obchodné záujmy. "Dospeli sme k rozhodnutiu zastaviť naše aktivity vo formule 1, sezónou 2008 sa skončila účasť tímu v seriáli. Nebola to jednoduchá voľba, zrodila sa vo svetle rýchlo postupujúceho pádu svetovej ekonomiky," oznámil na piatkovej tlačovej konferencii výkonný riaditeľ Hondy Takeo Fukui a dodal, že spoločnosť má v úmysle predať svoj súťažný tím. "Otvoríme diskusiu so súťažným tímom Honda a dodávateľom motorov Honda Racing Development o budúcnosti oboch subjektov. Ponúkneme tím na predaj." Odstúpením Hondy sa štartové pole v budúcom ročníku majstrovstiev sveta zredukuje na 18 monopostov, ešte v priebehu uplynulej sezóny sa odhlásil ďalší japonský tím Super Aguri, ktorému dodávala agregáty práve Honda. Prvá veľká cena sa uskutoční 29. marca v Austrálii na okruhu v Melbourne. Vedenie tímu Honda na čele s Rossom Brawnom a Nickom Fryom, ako aj 700-členný štáb zamestnancov v britskom sídle v Brackley sa dozvedeli o úmysle automobilky vo štvrtok večer. Fukui pridal ospravedlnenie aj fanúšikom Hondy. "Tím odviedol vynikajúcu prácu v príprave na sezónu 2009, ponúkam hlboké ospravedlnenie každému, kto sa na tom podieľal. Rovnako vyjadrujem ľútosť verným fanúšikom, ktorí nás všetky tie roky podporovali." Bez práce zostane aj britský pilot Jenson Button, jeho brazílsky kolega Rubens Barichello si hľadal po sezóne 2008 nového zamestnávateľa. Nahradiť ho mal 25-ročný nositeľ slávneho mena Bruno Senna. Týmto krokom výrobca automobilov ušetrí 294 milliónov dolárov, čo je ročný rozpočet na chod súťažného tímu. S Hondou odchádza časť slávnej minulosti F1. Prvý raz vstúpila do seriálu v roku 1963, prvé účinkovanie trvalo päť rokov. V 80. - 90. rokoch 20. storočia sa predstavila ako dodávateľ motorov v alianciách s Lotusom, McLarenom, Tyrrellom a Williamsom. Táto éra priniesla pre Hondu najväčšie úspechy, šesťkrát získala Pohár konštruktérov a traja jazdci v jej službách sa stali majstrami sveta (trikrát Ayrton Senna, raz Nelson Piquet a Alain Prost). V období rokov 1993 - 1998 utlmila svoje aktivity v F1 a vrátila sa až ako partner BAR Racing v roku 2000. Po prevzatí úplnej kontroly nad BAR v roku 2005 postavila vlastný továrenský tím, ktorý však nedokázal nadviazať na predchádzajúce úspechy. SITA