Termín výstavby Twin City stále nie je známy

Pre agentúru SITA to potvrdil hovorca spoločnosti HB Reavis Group Roman Karabelli. Pôvodne sa malo začať s výstavbou prvej etapy, teda dočasnej autobusovej stanice v rámci takmer 11-hektárového projektu ešte na jeseň minulého roka, developerská spoločnosť však začiatok prác presunula. Začiatok výstavby tak aj naďalej zostáva nejasný. Developer totiž stále nemá územné rozhodnutie. "Stále čakáme na vydanie záväzného stanoviska mesta, aby sme mohli vstúpiť do územného konania,“ povedal Karabelli. Podľa neho je však dobrou správou to, že s mestom "intenzívne“ komunikujú a vysvetľujú si pripomienky či výhrady. Zároveň však priznáva, že ide o "veľké a komplikované“ územie, kde pôsobí viacero väčších developerov. Znamená to teda, že zladenie jednotlivých projektov či dopravného riešenia nie je jednoduché.

Prekážkou výstavby je zatiaľ najmä územný plán mesta. Výstavba si totiž vyžiada jeho zmeny a doplnky. Podľa námestníka primátora Tomáša Korčeka by sa zmenami a doplnkami územného plánu mesta mohli zaoberať mestskí poslanci v prvom štvrťroku 2010. Okrem dotknutého územia Twin City sa týkajú tiež ulíc Chalupkova a Landererova. "V prípade, že mestské zastupiteľstvo uvedené zmeny a doplnky v tomto termíne schváli, do platnosti by mali vstúpiť ešte počas 1. polroka 2010,“ povedal Korček. Zároveň zdôraznil, že záväzné stanoviská k investičnej činnosti v tomto území sa vydávajú. "Obstarávanie zmien a doplnkov územného plánu nemá až do ich schválenia mestským zastupiteľstvom priamy vplyv na vydávanie záväzných stanovísk mesta k investičnej činnosti,“ vysvetlil Korček. V prípade podania žiadostí o záväzné stanoviská zo strany investorov sa tak tie budú posudzovať podľa v súčasnosti platného územného plánu

Developer už na základe platných asanačných povolení odstránil z územia niekoľko spevnených betónových plôch a studní, naplánovaná je tiež asanácia trafostanice. Kontaminovaný materiál sa odváža, z nekontaminovaného vzniká betónová drť, ktorá sa využije na spevnenie dočasných ciest na stavenisku. Po získaní stavebného povolenia začne developer s preložkami inžinierskych sietí, opraví tiež zničenú cestu na Prievozskej ulici s nevyužívanými električkovými koľajami. Zároveň by sa malo začať s výstavbou dočasnej autobusovej stanice v tesnom kontakte s administratívnou budovou na Šagátovej ulici. Plánovaných 24 nástupíšť by malo byť vybudovaných do troch mesiacov. Po ich dokončení by mohla spoločnosť HB Reavis Group začať s približne 18-mesačnou výstavbou novej stanice s 27 nástupišťami pre autobusy a tým aj celého komplexu Twin City. Zmenou začiatku stavebných prác sa mení aj termín dokončenia výstavby, konkrétny dátum ešte nie je známy. Pôvodne sa uvádzal rok 2011, neskôr rok 2013. Developer vie za ideálnych podmienok postaviť celý komplex za päť rokov.

Areál Twin City sa má rozprestierať na oboch stranách ulice Mlynské nivy, pričom ju prekryje a integruje do svojho areálu. Zaberie priestory súčasnej autobusovej stanice, ako aj areál bývalej najväčšej výrobnej haly závodu Kablo, v ktorej sa kedysi spaľovali palivá a roztápali technické plasty. Nachádzať by sa tu malo nové nákupné centrum, administratívne priestory, hotel, okolo 1200 bytov, obchodné mosty alebo móla, priestory pre voľnočasové aktivity ako fitnescentrá, tržnica, malé alternatívne divadlo či libresá, v podzemí sa počíta s výstavbou parkovacích miest pre niekoľko tisíc áut. Na základe žiadosti obyvateľov by mala byť Páričkova ulica pešou zónou, doprava by mala byť presunutá na Šagátovu ulicu. Karabelli potvrdil, že v projekte zatiaľ nenastali takmer žiadne zmeny, okrem plánovanej výšky administratívnej budovy. Tá mala mať pôvodne 42 podlaží, po rokovaniach s mestom znížili ich počet na 30.

(SITA)