Úvodná strana  Včera      Archív správ      Nastavenia     
 Kontakt  Inzercia

 24hod.sk    Z domova

21. novembra 2016

VIDEO: K narušiteľovi letia vojenskí piloti päť- až osemkrát ročne



Na snímke praktická ukážka priebehu zásahu, núteného pristátia lietadla a zásahu na lietadlo v rámci cvičenia Renegát 2016 v pondelok 21. novembra 2016 v Kuchyni.



Zdieľať
Na snímke praktická ukážka priebehu zásahu, núteného pristátia lietadla a zásahu na lietadlo v rámci cvičenia Renegát 2016 v pondelok 21. novembra 2016 v Kuchyni. Foto: TASR - Martin Baumann
Kuchyňa 21. novembra (TASR) – Vojenskí piloti majú počas roka päť až osem prípadov, kedy musia letieť k narušiteľovi slovenského vzdušného priestoru. Uviedol to dnes minister obrany Peter Gajdoš v rámci cvičenia Renegade 2016, ktoré sa dnes uskutočnilo na vojenskej leteckej základni v Kuchyni aj za účasti ďalších členov vlády.




"Toto cvičenie Renegade bolo zamerané na elimináciu vzdušného protivníka v systéme protivzdušnej obrany," priblížil po jeho skončení minister obrany. Na letisku nacvičovali vojenskí piloti zásah voči narušiteľovi vzdušného priestoru, ku ktorému vzlietli dve slovenské stíhačky Mig-29. Narušiteľa vzdušného priestoru mali podľa scenára prinútiť pristáť na letisku. Následne sa do cvičenia zapojila špeciálna policajná jednotka, ktorá vnikla do odstaveného lietadla a vyviedla z neho páchateľov. Dnešné cvičenie bolo podľa Gajdoša o súčinnosti vojenských pilotov, polície, ale aj požiarnej ochrany a zdravotníkov.



O prerušení letu rozhoduje minister obrany. V čase jeho neprítomnosti to po poverení predsedom vlády môže byť aj iný člen vlády. "Päť- až osemkrát ročne sú ostré vzlety pohotovosti, ktorú máme," priblížil Gajdoš. Zvyčajne ide o prípady, kedy sa piloti neohlásia riadiacej veži. Podľa vlastných slov však o prerušení letu ešte rozhodovať nemusel.



Podľa veliteľa Vzdušných síl Ozbrojených síl SR Miroslava Korbu vojenskí letci sú v pohotovosti 24 hodín denne. K dispozícii sú vždy dve stíhačky plus ďalšia v zálohe. V prípade, že sa piloti nevedia spojiť s lietadlom, využívajú ku komunikácii signály. "Sú presne stanovené signály, ktoré poznajú nielen naši stíhači, ale ktoré poznajú aj civilní piloti a presne vedia, ako na to majú reagovať," uviedol dnes Korba. Signálmi sú napríklad vysunutie podvozku alebo pohyb krídel.

Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR

   Tlač    Pošli



nasledujúci článok >>
VIDEO: FICO: Kto chce v Banskej Bystrici pracovať, prácu si nájde
<< predchádzajúci článok
Prieskum: Cez 40 percent Nemcov si myslí, že islam rozvracia krajinu