1. korupcia, preberanie finančnej hotovosti PL colníkmi a pracovníkmi colnej polície od osôb prepravujúcich regulovaný tovar /cigarety a alkohol/,
2. nelegálny prevoz alkoholu a cigariet na územie EU nad povolené limity,
3. zneužitie právomoci verejného činiteľa a pomoc pašerákom zo strany PL colníkov a policajtov pri prevážaní takéhoto tovaru na územie EU,
4. úmyselné blokovanie hraničného priechodu
Základné fakty o tom ako ku korupcii dochádza:
Nelegálny tovar /alkohol a cigarety v množstvách nad povolené limity/ pravidelne /3x do týždňa/ prevážajú
100-ky vozidiel prevažne sú to ukrainský občania jazdiaci na vozidlách s PL EVČ.
Ukrajinci prevážajú tovar v dutinách vozidla tak, že vozidlo sa javí ako prázdne.
Čakajú na konkrétnu pracovnú zmenu poľských colníkov a policajtov, s ktorými
majú telefonické spojenie a vedia, kedy pracujú tak, aby vedeli presne na ktorom
stanovisku stoja.
Po príjazde vozidla na kontrolu nechávajú hotovosť - úplatok /v PLN/ na zadnom sedadle vozidla.
Colník si pri obhliadke vozidla hotovosť prevezme a za to vo vozidle "nič podozrivé" nenájde.
Umožní tak prevoz tovaru bez toho, aby vozidlo prezrel dôsledne.
Výška úplatku je úmerná množstvu tovaru ukrytého v dutinách vozidla,
pohybuje sa spravidla od 20 do 1000 Zlotých. V prípade pašovania osôb
sa jedná o podstatne vyššie sumy. Detaily o tom ako sú pašované osoby
som sa z rozhovorov nedozvedel. Takúto činnosť údajne sprostredkováva
priamo vedenie hraničného priechodu.
Ukrainský colníci vývoz tovaru neregulujú, z ich strany ku korupcii nedochádza.
Tovar sa z ukrainy vyvážať môže, občanom ukrainy preto nerobia žiadne
problémy a o problematike lokálneho pašovania cigariet a alkoholu vedia.
Občania ukrainy pašujúci tovar presne vedia, ktorí colnici úplatky berú.
Vedia aj to, koľko si daný colník ku svojej mzde mesačne privyrobí.
Jedná sa o čiastku 5000 až 10000 EUR mesačne.
Poľskí colníci, ktorí takto berú úplatky už niekoľko rokov, svoju činnosť
maskujú tým, že do práce jazdia na starých autách tak, aby nevzbudzovali podozrenie.
Podľa informácií od ukraincov čakajúcich v rade existuje priame spojenie medzi vedením
colnice a korupčne aktívnymi colníkmi, tak, že títo dlhodobo vedia o pašovaní a korupcii.
Majú podiel na ziskoch pričom si prerozdelili oblasti pôsobenia pašovania.
Každý z nich sa venuje inej oblasti pašovania a navzájom si nekonkurujú.
Ku pašovaniu najčastejšie dochádza v nočných zmenách.
Na ukrainskej strane v tom čase stálo asi 2000 vozidiel /3 rady/,
prakticky všetci takto tovar prevážali a úplatok colníkom platili. Boli to osoby,
ktoré sa dobre medzi sebou poznali a všetci čakali na čas, kedy začne pracovať
konkrétna zmena pracovníkov na PL colnici. Po 20:00 mali už dohodnutý bezproblémový
prevoz tovaru. Takto vlastne zablokovali hraničný priechod a nebolo možné sa
dostať na územie EU. Preto som kolónu následne opustil a prešiel cez hraničný
priechod Medyka, kde nikto nečakal a bol som hneď vybavený. Toto je zároveň
dôkazom, že ku korupcii na danom priechode dochádza. Susedný priechod,
vzdialený len niekoľko kilometrov bol úplne prázdny.
V zmysle uvedeného žiadam o preverenie podozrenia.
Zároveň sa domnievam, že ku podobným prípadom korupcie dochádza aj na
slovensko-ukrainských hraničných priechodoch a žiadam o preverenie stavu.
|
Úvodná strana
Regióny
Mobilná verzia
