Soul sa ako prvý dohodol s Washingtonom na výnimke na vývoz ocele
Ilustračná snímka
Ilustračná snímka Foto: TASR/APUdeleniu výnimky predchádzali viacmesačné rokovania o zmenách v dohode o zóne voľného obchodu medzi oboma krajinami. Partneri ju uzavreli pred šiestimi rokmi.
Soul súhlasil s dovozom 25.000 amerických áut navyše ročne. Ani na ne sa nebudú vzťahovať juhokórejské technické normy. Kórejčania čiastočne uznali americké štandardy na bezpečnosť vozidiel a súhlasili s uvoľnením svojich limitov na objem emisií vo výfukových plynoch amerických vozidiel. Američania znížia clo na malé kórejské nákladné autá až o 20 rokov neskôr, než sa uvádzalo v dohode o ich zóne voľného obchodu. Clo na ne prestane platiť až v roku 2041.
Kórejčania za to môžu do USA vyvážať bezcolne 2,68 milióna ton ocele ročne. Je to 70 % množstva, ktoré priemerne exportovali na americký trh v rokoch 2015 až 2017.
Po Kanaďanoch a Brazílčanoch sú Kórejčania najväčšími exportérmi ocele a výrobkov z nej do Spojených štátov.
Trumpovo sankčné clo na dovoz ocele a hliníka začalo platiť v piatok (23. 3.).
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR
Prečítajte si tiež
- Zomrel Patrick Stewart, legendárny kapitán Picard zo Star Treku
- Pohánkovej spanilá jazda sa nekončí. Vyradila aj Američanku Parksovú a je v semifinále – VIDEO
- Venezuelská opozičná líderka poďakovala Trumpovi za zvrhnutie Madura a žiada nové voľby
- Netanjahuov blok zostal po voľbách bez väčšiny, jeho strana spochybňuje ich výsledky