Už aj deti budú môcť pretekať na motorových člnoch
Deti, ktoré mali záujem o vodný motorizmus, nemohli u nás pretekať. Bránil im v tom zákon. To sa má od apríla zmeniť. Vodní motoristi budú môcť viesť malé plavidlo už od ôsmich rokov na športové pretekárske účely. ...
Deti, ktoré mali záujem o vodný motorizmus, nemohli u nás pretekať. Bránil im v tom zákon. To sa má od apríla zmeniť. Vodní motoristi budú môcť viesť malé plavidlo už od ôsmich rokov na športové pretekárske účely. Umožní to zmena zákona.
Doteraz to možné nebolo a slovenskí športovci potom zaostávali za svetovou konkurenciou. Doteraz tento šport doplácal na tvrdosť zákona o vnútrozemskej plavbe. Parlament to však nedávno zmenil na základe pozmeňujúceho návrhu, ktorý som predložil s Ľubomírom Želiezkom.
Teda doteraz mládež u nás v tomto športe nemohla pretekať?
Pôvodné znenie zákona neumožňovalo získať oprávnenie viesť mladé plavidlo na Slovensku juniorským pretekárom v mládežníckych kategóriách z dôvodu veku a tak sa nám ostatné krajiny pri výchove začínajúcich športovcov vzďaľovali míľovými krokmi. To znemožňovalo účasť slovenských mladých pretekárov na viacerých športových podujatiach. V zahraničí nebolo oprávnenie potrebné a postačovala na to pretekárska licencia. Naši špičkoví pretekári na základe neprekonateľných prekážok preto odchádzajú reprezentovať cudzie krajiny, alebo jazdia pod licenciami za zahraničné kluby.
Objavili sa aj ďalšie problémy pri registrácii pretekárskych člnov a vymedzení tréningových plôch, ktoré komplikovali napredovanie vodného motorizmu na Slovensku.
Táto téma ma zaujala nielen ako zákonodarcu, ale aj ako prezidenta AŠK Inter Bratislava. Nášmu Klubu vodného motorizmu tvrdosť zákona tiež spôsobovala problémy u športovcov v mládežníckych kategóriách. Všetky zmeny sme konzultovali s Ministerstvom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Návrh poslanci schválili na ostatnej riadnej schôdzi NR SR a s účinnosťou od 1. apríla 2014 nebude potrebná ani zložitá registrácia pretekárskych člnov, ktoré spĺňajú požiadavky svetovej organizácie vodného motorizmu (UIM).
Doteraz to možné nebolo a slovenskí športovci potom zaostávali za svetovou konkurenciou. Doteraz tento šport doplácal na tvrdosť zákona o vnútrozemskej plavbe. Parlament to však nedávno zmenil na základe pozmeňujúceho návrhu, ktorý som predložil s Ľubomírom Želiezkom.
Pôvodné znenie zákona neumožňovalo získať oprávnenie viesť mladé plavidlo na Slovensku juniorským pretekárom v mládežníckych kategóriách z dôvodu veku a tak sa nám ostatné krajiny pri výchove začínajúcich športovcov vzďaľovali míľovými krokmi. To znemožňovalo účasť slovenských mladých pretekárov na viacerých športových podujatiach. V zahraničí nebolo oprávnenie potrebné a postačovala na to pretekárska licencia. Naši špičkoví pretekári na základe neprekonateľných prekážok preto odchádzajú reprezentovať cudzie krajiny, alebo jazdia pod licenciami za zahraničné kluby.
Objavili sa aj ďalšie problémy pri registrácii pretekárskych člnov a vymedzení tréningových plôch, ktoré komplikovali napredovanie vodného motorizmu na Slovensku.
Táto téma ma zaujala nielen ako zákonodarcu, ale aj ako prezidenta AŠK Inter Bratislava. Nášmu Klubu vodného motorizmu tvrdosť zákona tiež spôsobovala problémy u športovcov v mládežníckych kategóriách. Všetky zmeny sme konzultovali s Ministerstvom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Návrh poslanci schválili na ostatnej riadnej schôdzi NR SR a s účinnosťou od 1. apríla 2014 nebude potrebná ani zložitá registrácia pretekárskych člnov, ktoré spĺňajú požiadavky svetovej organizácie vodného motorizmu (UIM).
Prečítajte si tiež
- Francúzsky podnikateľ po kríze vo vedení preberá taktovku nad organizátormi ZOH 2030
- Švajčiarsko otvára dvere Pchjongjangu, chce obnoviť politický dialóg
- Orbán hovoril o rozdávaní tupých a ostrých nástrojov na odpor proti vláde
- Ruské útoky proti Ukrajine zabili počas uplynulého dňa 27 civilistov
- Milujem Slovensko prinesie súboj spravodajských tvárí. Proti sebe sa postavia známi moderátori TV JOJ a JOJ 24 – FOTO