J. Počiatek odhaduje začiatok druhej súkromnej cesty v roku 2015
Výstavba druhej súkromnej cesty na Slovensku by sa mala začať ešte do konca roku 2015. Ide o časť diaľnice D4 od Jaroviec po Raču, ktorá bude tvoriť obchvat ...
Ján Počiatek Foto: TASR/Martin Baumann"Predpokladáme, že do konca roku 2015 by sa mohol tento projekt začať," uviedol šéf rezortu dopravy Ján Počiatek (Smer-SD). Aby sa tak stalo, musia sa však podľa neho spraviť analýzy. "Musí byť jednoznačne preukázané, že je to výhodnejšia forma financovania ako cez štátny rozpočet," zdôraznil Počiatek.
Okrem analýzy uskutočniteľnosti potrebuje rezort aj poradcu, či už právneho, alebo ekonomického. Podľa odhadov by si mali stavebné náklady na úseky ciest vyžiadať 1,3 miliardy eur. K tomu však ešte treba pripočítať sumy na výkup pozemkov, projekčné práce a ďalšie aktivity spojené s projektom.
Doteraz na Slovensku funguje jeden PPP projekt. Ide o rýchlostnú cestu R1 medzi Nitrou a Banskou Bystricou. Cestu postavila, spravuje a udržuje spoločnosť Granvia, za čo jej štát platí ročné splátky. V súčasnosti sa pohybujú na úrovni približne 130 miliónov eur. Projekt sa uzavrel počas prvej vlády Roberta Fica (Smer-SD) a pripravovali sa aj ďalšie dva PPP projekty - úseky diaľnice D1 od Žiliny smerom do Košíc. Vtedajšou opozíciou boli označované za predražené a po nástupe vlády Ivety Radičovej boli zrušené. V súčasnosti sa už niektoré z týchto úsekov stavajú a financujú z eurofondov.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR
Prečítajte si tiež
- Smrteľné skúšky, zakázaná príťažlivosť a boj o moc. Nová romantasy Povznesení
- Fico zvolal ministerstvo vnútra aj políciu: Zamestnávanie cudzincov čakajú stropy a prísnejšie kontroly – FOTO
- Európou sa šíria bombové hrozby voči lietadlám. V Poľsku dnes preverovali dve, po jednom v Španielsku a Taliansku
- ÚBOK obvinil hokejistu zo Slovenskej hokejovej ligy z prečinu športovej korupcie
- Keď obchod nie je len obchod: COOP Jednota je v Gbeloch pevnou súčasťou miestnej komunity