Trnava sa dočká obchvatu, hotový by mal byť do konca mája
Dlho očakávaný severný obchvat mesta Trnava bude dokončený do konca mája tohto roku. Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Iveta Fedorová. Zhotoviteľ záverečnej ...
TRNAVA 7. apríla (WEBNOVINY) - Dlho očakávaný severný obchvat mesta Trnava bude dokončený do konca mája tohto roku.
Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Iveta Fedorová. Zhotoviteľ záverečnej etapy obchvatu chce stavebné práce skončiť ešte v apríli.
Obchvat má odbremeniť mesto od tranzitnej dopravy na ceste I/51. "Zmluvným termínom ukončenia prác na stavbe 3. etapy severného obchvatu Trnavy je koniec apríla tohto roku. Ak sa nevyskytnú žiadne nepredvídateľné okolnosti, zmluvný termín ako zhotoviteľ stihneme,“ uviedla hovorkyňa stavebnej spoločnosti TSS Grade Michaela Kroková.
Spoločnosť momentálne pracuje na asfaltovaní vozovky, potom ju bude čakať inštalovanie dopravného značenia a vegetačné úpravy, predovšetkým zatrávňovanie a výsadba drevín. Obchvat Trnavy má 4509 metrov, vedie severným okrajom mesta ponad tokom Trnávky a železničnú trať Trnava – Kúty.
Celkové náklady na stavbu dosahujú okolo 30 miliónov eur. O potrebe obchvatu Trnavy sa hovorilo najmenej tridsať rokov, dlho však na finančne náročnú stavbu neboli peniaze. S výstavbou sa začalo na jeseň 2006. Slovensko získalo na obchvat peniaze z Európskej únie (85 percent), zvyšok platí Slovenská správa ciest.
Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Iveta Fedorová. Zhotoviteľ záverečnej etapy obchvatu chce stavebné práce skončiť ešte v apríli.
Obchvat má odbremeniť mesto od tranzitnej dopravy na ceste I/51. "Zmluvným termínom ukončenia prác na stavbe 3. etapy severného obchvatu Trnavy je koniec apríla tohto roku. Ak sa nevyskytnú žiadne nepredvídateľné okolnosti, zmluvný termín ako zhotoviteľ stihneme,“ uviedla hovorkyňa stavebnej spoločnosti TSS Grade Michaela Kroková.
Spoločnosť momentálne pracuje na asfaltovaní vozovky, potom ju bude čakať inštalovanie dopravného značenia a vegetačné úpravy, predovšetkým zatrávňovanie a výsadba drevín. Obchvat Trnavy má 4509 metrov, vedie severným okrajom mesta ponad tokom Trnávky a železničnú trať Trnava – Kúty.
Celkové náklady na stavbu dosahujú okolo 30 miliónov eur. O potrebe obchvatu Trnavy sa hovorilo najmenej tridsať rokov, dlho však na finančne náročnú stavbu neboli peniaze. S výstavbou sa začalo na jeseň 2006. Slovensko získalo na obchvat peniaze z Európskej únie (85 percent), zvyšok platí Slovenská správa ciest.
Prečítajte si tiež
- West Ham odvolal skúseného portugalského trénera, ktorý ho v minulej sezóne nezachránil v Premier League
- Odchádzajúci starostovia a primátori dostanú štedré odstupné. Aké vysoké budú ich posledné odmeny?
- „Zabijeme Trumpa!“ Teherán zaplavili bilbordy s hrozbami americkému prezidentovi
- Ruský minister obrany pochválil bezprecedentne silné strategické partnerstvo Moskvy a Pekingu
- Môže každý z nás zmeniť svet k lepšiemu?
dm ocenila 13 projektov, ktoré menia Slovensko!