Bratislavským krajom povedie 7-tisíc km dlhá cyklotrasa
Bratislavským samosprávnym krajom (BSK) povedie 7-tisíc kilometrov dlhá medzinárodná cyklostrasa cesta Železnej opony. Agentúru SITA o tom informoval Radko ...
Foto: Ilustračné foto SITA/Ľudovít VaniherBRATISLAVA 17. januára (WEBNOVINY) - Bratislavským samosprávnym krajom (BSK) povedie 7-tisíc kilometrov dlhá medzinárodná cyklostrasa cesta Železnej opony. Agentúru SITA o tom informoval Radko Duda z oddelenia komunikácie s médiami a verejnosťou Kancelárie predsedu BSK. Cyklotrasa bude začínať pri Barentsovom mori na nórsko-ruských hraniciach, prechádzať bude po bývalej železnej opone cez celú Európu a končiť bude pri obci Carevo v Bulharsku, blízko bulharsko-tureckých hraníc. Na Slovensko sa približne 80-kilometrová cyklotrasa dostane na hraničnom priechode Moravsky Svätý Ján/Hohenau, pôjde od severných hraníc katastrálneho územia obce Závod až pod Petržalku, kde sa vráti na rakúsku stranu cez hraničný priechod Jarovce/Kittsee.
Medzinárodná pracovná skupina riešila už spôsob budovania a časový harmonogram prípravy štúdie. Tá by mala reálne zhodnotiť stav, možnosti a najmä vybudovanie podľa možností jednotnej komplexnej infraštruktúry celej cyklotrasy EuroVelo 13. Následne po vyhodnotení všetkých národných štúdii sa začne s výstavbou, ktorá je plánovaná na roky 2014 - 2020. Slovenská časť by mala byť hotová skôr, termín sa odhaduje na rok 2012. Náklady na vypracovanie štúdie zaplatí Európska cyklistická federácia, slovenská strana na vypracovanie tejto štúdie dostala približne 20-tisíc eur. Spôsob budovania či financovanie bude ešte predmetom ďalších workshopov, ktoré sa uskutočnia v júni v Magdeburgu, v októbri v Soproni a záverečne hodnotiace stretnutie bude v novembri v Bruseli.
Bratislavský samosprávny kraj má v súčasnosti na svojom území 683 kilometrov legálnych cyklotrás.
Medzinárodná pracovná skupina riešila už spôsob budovania a časový harmonogram prípravy štúdie. Tá by mala reálne zhodnotiť stav, možnosti a najmä vybudovanie podľa možností jednotnej komplexnej infraštruktúry celej cyklotrasy EuroVelo 13. Následne po vyhodnotení všetkých národných štúdii sa začne s výstavbou, ktorá je plánovaná na roky 2014 - 2020. Slovenská časť by mala byť hotová skôr, termín sa odhaduje na rok 2012. Náklady na vypracovanie štúdie zaplatí Európska cyklistická federácia, slovenská strana na vypracovanie tejto štúdie dostala približne 20-tisíc eur. Spôsob budovania či financovanie bude ešte predmetom ďalších workshopov, ktoré sa uskutočnia v júni v Magdeburgu, v októbri v Soproni a záverečne hodnotiace stretnutie bude v novembri v Bruseli.
Bratislavský samosprávny kraj má v súčasnosti na svojom území 683 kilometrov legálnych cyklotrás.
Prečítajte si tiež
- Zrážka autobusu s autom si vyžiadala zásah vrtuľníkov a uzavrela R4. Hlásia obete na životoch – VIDEO, FOTO
- Irán hrozí USA dlhou vojnou, útoky chce rozšíriť aj za hranice regiónu
- Marc Márquez opäť zvíťazil a ôsmy titul majstra sveta má na dosah. Jeho brat podstúpi operáciu – VIDEO
- V Šali si v pondelok nevybavíte úradné záležitosti. Klientske centrum zostane zatvorené
- Voľby rozdelili Bulharsko, rozhoduje sa aj o postoji k Rusku a vojne na Ukrajine