Nemeckých inžinierov rýchlovlaku uznali vinnými zo zabitia

OSNABRUCK 23. mája (WEBNOVINY) - Nemecký súd uznal v piatok vinnými dvoch inžinierov zo zabitia za úlohu, ktorú zohrali pri vlakovom nešťastí, ku ktorému prišlo v roku 2006 v blízkosti západonemeckého mesta Lathen. Tragická nehoda si vyžiadala životy 23 ľudí. Joerg Metzner, vedúci testovacej trate, na ktorej sa incident udial, a jeho predchodca na tomto poste Guenter Steinmetz, sa väzeniu síce vyhli, avšak súd im vymeral pokutu vo výške 20, respektíve 24 tisíc eur. Rýchlovlak sa zrazil v rýchlosti 170 kilometrov za hodinu s odstaveným vagónom v blízkosti mesta Lathen, ktoré sa nachádza tesne pri holandskej hranici. Pri nehode zahynulo 23 ľudí a 10 utrpelo zranenia. Podľa rozsudku súdu zlyhali obaja obžalovaní pri zabezpečení bezpečnej prevádzky. Prokurátor žiadal pre oboch udelenie päťročného trestu odňatia slobody. Dozorujúceho technika, ktorý dal vlaku zelenú k štartu, považovali za hlavného podozrivého. Následne ho však súd uznal neschopným z účasti na súdnom procese, keďže po nešťastí sa u neho objavili samovražedné sklony. Nehoda vrhla tieň pochybností na snahy distribuovať revolučné vlaky typu MagLev, ktorých výhodu je, že sa nedotýkajú trate a sú schopné dosiahnuť rýchlosť až 450 kilometrov za hodinu. Jediným rýchlovlakom podobného druhu na svete, ktorý pravidelne premáva, je vlak v Číne fungujúci na 30-kilometrovej trati medzi mestom Šanghaj a priľahlým letiskom Pudong. Plány na vybudovanie podobného spojenia v Nemecku padli po tom, ako spoločnosť Bavaria bola nútená v marci ukončiť práce na trati, ktorá mala prepojiť mesto Mníchov s letiskom. SITA, AFP