Práce na rekonštrukcii električkových tratí v Košiciach ukončili
Na snímke dokončovacie práce na rekonštrukcii električkovej trate pri železničnej stanici v Košiciach, archívne foto. Foto: TASR/František IvánProjekt financovaný z eurofondov v cene zhruba 40 miliónov eur sa začal realizovať v auguste 2014. Prvotný zmluvný termín ukončenia bol koniec júla 2015, dvakrát sa posúval - najprv na 28. septembra a následne na 25. októbra.
"Počas mesiacov september a október sme uskutočnili funkčné skúšky jednotlivých úsekov, ale aj diela ako celku pomocou funkčnej skúšky jazdou električky, a to 25. septembra. Celé dielo sme realizovali podľa stavebného projektu a ukončili sme ho v pôvodne plánovanom termíne na výstavbu, a to 14 mesiacov, ktorý uplynul 2. októbra 2015. Aj napriek posunom termínu sme ukončili všetky stavebné práce v rozsahu základnej zmluvy o dielo do tohto termínu," uviedol majiteľ spoločnosti Dúha, a.s., Miroslav Remeta.
V súčasnosti združenie finalizuje posledné odovzdávacie konania so zástupcami investora a stavebného dozoru vrátane správcu sietí.
Rekonštrukcia električkových tratí sa podľa Remetu niesla v znamení množstva práce, zaťažila v meste dopravnú situáciu, ale jej výsledkom sú úplne nové električkové trate - tichšie, pohodlnejšie a hlavne bezpečnejšie. "Architektonicky skrášlili mesto aj vďaka novovzniknutým zatrávneným plochám, ktoré tvoria viac ako polovicu z celkovej 3,3 kilometra dlhej rekonštruovanej trate," zhodnotil šéf firmy Dúha. Dodal, že od augusta minulého roku zhotovitelia uskutočňovali výmenu koľajového spodku a v rámci nej aj preložky inžinierskych sietí, a to rozvodov plynu, elektriny, vodovodov, optických káblov, a ochranu a výmenu kanalizačných rozvodov.
V rámci prác združenie rekonštruovalo aj priechody a prejazdy cez križovatky a zmodernizovalo aj cestnú svetelnú signalizáciu. "V rámci stavebného projektu sme inštalovali aj ochranné, bezpečnostné a bezbariérové prvky pre telesne a zrakovo postihnutých," konštatoval Remeta. Doplnil, že modernizovali sa všetky nástupištia na celej trase a dopĺňali sa nové.
V závere rekonštrukcie počas septembra spoločnosť inštalovala kamerový systém prepojený na dopravný dispečing mesta Košice po celej dĺžke trate a osadila nové prístrešky pre cestujúcich. Došlo tiež k inštalovaniu elektronických LCD tabúľ, ktoré poskytnú aktuálne informácie o najbližších odchodoch električiek z danej zastávky.
Druhým prebiehajúcim projektom v Košiciach je Modernizácia električkových uzlov (MEU), ktorý má termín ukončenia stavby 31. októbra. Primátor Košíc Richard Raši verí, že v novembri sa spustí prvá časť električkovej dopravy na nových tratiach.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR
Prečítajte si tiež
- Anthropic pred vstupom na burzu šokuje číslami, tržby vzrástli o vyše 1 100 percent
- Top foto dňa (2. november 2026): Brand na súde, vzducholoď na Aljaške, výroba melasy a skazené potraviny
- Pellegrini navštívi Prahu, s českým prezidentom Pavlom si pripomenú 25. výročie kultúrnej vzájomnosti
- Nemecký pediater sa priznal k sexuálnemu zneužívaniu desiatok detí, čelí 130 obvineniam
- Kly slonov počas života nepretržite rastú