Škoda Auto odhaluje novú tvár modelov Octavia RS a Scout.

 

Omladená Octavia RS zaujme novo tvarovanou maskou chladiča s logom RS a výraznými svetlometmi. Tie môžu byť prvýkrát pri tejto verzii osadené xenonovými výbojkami s natáčacím modulom. Inovovaný nárazník so širším a výraznejším nasávacím otvorom ponúkne ďalšie dve novinky; okrem hmlových svetlometov s Corner funkciou sú pre modely Octavia RS k dispozícii aj LED svetlá pre denné svietenie. Atraktívnejší tvar dostali aj združené kryty zadných svetiel. K dispozícii je nová metalická farba Anthracite a 18“ kolesá Neptune. Športový podvozok znížený na 127 mm, znížená hmotnosť vozidla (o 20 kg pri benzínovej resp. 15 kg pri naftovej verzii) a nižšia hodnota koeficientu odporu vzduchu pozitívne ovplyvnili výkonnostné parametre. Zvýšila sa maximálna rýchlosť a zlepšili sa tiež hodnoty pružnosti a zrýchlenia.

 

Pohonné jednotky modelu Octavia RS spĺňajú normu EU 5. Benzínový motor 2,0 TSI/147 kW ponúka spotrebu 7,5 l/100 km a emisie CO₂ 175 g/km. Dieselový agregát 2,0 TDI CR/125 kW spotrebuje na 100 km  5,7l s emisiami CO₂ len 150 g/km.

                                                                                                                                          

Oba motory budú k dispozícii výlučne so šesťstupňovými manuálnymi a dvojspojkovými DSG prevodovkami.

 

Octavia RS si od roku 2000 našla viac ako 60 000 majiteľov, pričom 70% z nich si vybralo verziu kombi.

 

Dizajnová línia Scout si v ponuke modelov Škoda vybudovala pevné miesto a model Octavia Scout je popri automobiloch Roomster Scout a Fabia Scout vrcholom ponuky. Omladená silueta vozidla dostala tvár, ktorá je špecifická pre celý modelový rad Octavia: prepracovaná maska chladiča je lemovaná výraznými svetlometmi. Masívny predný nárazník s hmlovými svetlometmi s Corner funkciou zvýrazňuje terénny vzhľad vozidla. Robustné ochranné prvky karosérie harmonicky dopĺňa nová metalická farba Rosso Brunello.

 

Dobrá prechodnosť terénom – 179 mm svetlej výšky a ochrana podvozku sú postačujúce i pre nespevnené cesty. Pohon všetkých kolies je riešený štvrtou generáciou spojky Haldex, ktorá dokáže preniesť až 85% točivého momentu na jedno koleso. O dostatok výkonu sa starajú dva výkonné motory v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou: benzínový 1,8 TS/118kW (EU 5) a naftový 2,0 TDI PD DPF / 103 kW (EU 4).

Model Octavia Scout si doposiaľ vybralo viac ako 22 000 zákazníkov.