Volkswagen má iné problémy než väčšina európskych automobiliek
Koncern Volkswagen (VW) má tiež problémy, ale celkom iného druhu než väčšina európskych automobiliek. Najnovšie vydanie nemeckého manager magazinu (mm), ktorý vyšiel v ...
Ilustračné foto Foto: TASR/APKoncern chce do roku 2018 dosiahnuť pred platením úrokov a daní mieru rentability 8 %.
VW zaznamenal vlani prevádzkový zisk 11,5 miliardy eur, ale ak sa bude pokračovať v jeho zvyšovaní doterajším tempom, v roku 2015 bude pod stanoveným cieľom 4 až 5 miliárd eur. Ak sa do bilancie nezapočítajú nové dcéry VW, Porsche a Trucks, rozdiel medzi priebežným cieľom a realitou by mohol byť až 8 miliárd eur.
Mieru rentabilitu výrazne znižujú podstatne vyššie náklady na nábeh výroby vozidiel s novým spôsobom umiestnenia motorov a pohonov, (takzvaný MQB). Vedenie však konštatovalo, že sa nedosiahne predpokladaná ziskovosť ani pri inovovaných typoch vozidiel. Budúci Touran bude mať ziskovosť namiesto 11 % len 4 % a pripravovaný Tiguan namiesto 17 % iba 8 %.
Na rozdiel od koncernu Daimler však Martin Winterkorn nebude riešiť zvyšovanie rentability rozsiahlym úsporným programom. Vo VW sa preskúmajú plánované vlastné investície a rovnako sa ešte raz dôkladne prepočíta rentabilita výroby pripravovaných modelov. V niektorých prípadoch sa ich produkcia odloží.
Vedenie koncernu však trvá na cieli, ktorý sa má dosiahnuť do roku 2018.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR
Prečítajte si tiež
- Francúz ho zdolal pred rokom v Bratislave, Molčan mu to odplatil na veľkom turnaji v Paríži – VIDEO
- Slovensko má v Dakare druhý bronz. Džudistka Vadovičová nadviazala na úspech plavca Krištofa
- Čokoláda, detektívka a dobrý skutok: LYRA spúšťa predaj adventných kalendárov s mystery hrou
- Spievankovo zachraňuje Vianoce! Petra Dubayová a Sára Polyaková zažiaria vo vianočnom muzikáli Svetlo Vianoc, ktorý prinesie aj nové vianočné piesne!
- Česi odmietajú návrat Rusov na šampionáty, proti je aj Babiš. Fínske Turku hrozí zrušením MS juniorov