Železnice sú podľa Fica v tieni diaľnic a mýta
Železničný sektor zostal v tieni diaľnic a mýta, vyčíta premiér Robert Fico ministrovi dopravy Ľubomírovi Vážnemu. Prioritou podľa predsedu vlády nie je, aby nákladná ...
Foto: SITA
BRATISLAVA 16. februára (WEBNOVINY) - Železničný sektor zostal v tieni diaľnic a mýta, vyčíta premiér Robert Fico ministrovi dopravy Ľubomírovi Vážnemu. Prioritou podľa predsedu vlády nie je, aby nákladná doprava bola len na diaľniciach, rýchlostných komunikáciách a cestách 1. triedy. Za prioritu označil odklonenie cestnej nákladnej dopravy predovšetkým na železnicu.
"Bolo urobených niekoľko zaujímavých projektov, predovšetkým pokiaľ ide o železničný koridor z Bratislavy cez Žilinu do Košíc pomocou fondov Európskej únie," povedal Fico v utorok na tlačovej besede po kontrolnom dni v rezorte dopravy. Zdôraznil pritom, že veľký dlh štátu v modernizácii železničnej dopravnej siete a vozňov súvisí s tým, že maximálne množstvo peňazí bolo akumulovaných do výstavby diaľnic.
Ministerstvo dopravy bude musieť zabrať aj v celkovej optimalizácii, racionalizácii dopravy na Slovensku. "Minister informoval o informačných systémoch, ktoré SR na tento účel pripravuje," dodal Fico o obsahu stretnutia s Vážnym.
Jednou z tém kontrolného dňa na ministerstve dopravy bola aj príprava výstavby širokorozchodnej železničnej trate cez Slovensko. Ide o plánovaný projekt Ruska, Ukrajiny, Slovenska a Rakúska. Fico informoval, že v tomto čase sa bude vyhodnocovať ponuka na medzinárodnú spoločnosť, ktorá bude vypracovávať štúdiu realizovateľnosti projektu. "Naša podmienka naďalej zostáva tá istá. Slovensko nebude nikdy súhlasiť so širokorozchodnou, pokiaľ jej súčasťou nebudú aj logistické terminály na Dunaji, teda prístav, ako aj využitie bratislavského letiska, prípadne iného letiska v okolí Bratislavy na cargo služby. Na tom budeme aj naďalej zotrvávať," dodal Fico.
SITA
BRATISLAVA 16. februára (WEBNOVINY) - Železničný sektor zostal v tieni diaľnic a mýta, vyčíta premiér Robert Fico ministrovi dopravy Ľubomírovi Vážnemu. Prioritou podľa predsedu vlády nie je, aby nákladná doprava bola len na diaľniciach, rýchlostných komunikáciách a cestách 1. triedy. Za prioritu označil odklonenie cestnej nákladnej dopravy predovšetkým na železnicu.
"Bolo urobených niekoľko zaujímavých projektov, predovšetkým pokiaľ ide o železničný koridor z Bratislavy cez Žilinu do Košíc pomocou fondov Európskej únie," povedal Fico v utorok na tlačovej besede po kontrolnom dni v rezorte dopravy. Zdôraznil pritom, že veľký dlh štátu v modernizácii železničnej dopravnej siete a vozňov súvisí s tým, že maximálne množstvo peňazí bolo akumulovaných do výstavby diaľnic.
Ministerstvo dopravy bude musieť zabrať aj v celkovej optimalizácii, racionalizácii dopravy na Slovensku. "Minister informoval o informačných systémoch, ktoré SR na tento účel pripravuje," dodal Fico o obsahu stretnutia s Vážnym.
Jednou z tém kontrolného dňa na ministerstve dopravy bola aj príprava výstavby širokorozchodnej železničnej trate cez Slovensko. Ide o plánovaný projekt Ruska, Ukrajiny, Slovenska a Rakúska. Fico informoval, že v tomto čase sa bude vyhodnocovať ponuka na medzinárodnú spoločnosť, ktorá bude vypracovávať štúdiu realizovateľnosti projektu. "Naša podmienka naďalej zostáva tá istá. Slovensko nebude nikdy súhlasiť so širokorozchodnou, pokiaľ jej súčasťou nebudú aj logistické terminály na Dunaji, teda prístav, ako aj využitie bratislavského letiska, prípadne iného letiska v okolí Bratislavy na cargo služby. Na tom budeme aj naďalej zotrvávať," dodal Fico.
SITA
Prečítajte si tiež
- USA zaútočili na iránsky ostrov Kešm, Trump pritom hovorí o možnej dohode
- Český verejnoprávny rozhlas a televízia vysielajú od polnoci v „provizórnom režime“
- Francúz ho zdolal pred rokom v Bratislave, Molčan mu to odplatil na veľkom turnaji v Paríži – VIDEO
- Slovensko má v Dakare druhý bronz. Džudistka Vadovičová nadviazala na úspech plavca Krištofa
- Čokoláda, detektívka a dobrý skutok: LYRA spúšťa predaj adventných kalendárov s mystery hrou