Modernizovaná Mazda 2 sa predstaví v Paríži
Facelift Mazdy 2 prichádza iba po troch rokoch od jej uvedenia do predaja. Zmeny v oblasti dizajnu sú preto naozaj minimálne. Predné svetlá dostali novú optiku, nový je predný ...
Foto: mazda
BRATISLAVA 23. augusta (WEBNOVINY) - Facelift Mazdy 2 prichádza iba po troch rokoch od jej uvedenia do predaja. Zmeny v oblasti dizajnu sú preto naozaj minimálne. Predné svetlá dostali novú optiku, nový je predný nárazník aj mriežka chladiča s väčším logom, ktoré teraz zasahuje až do nárazníka.
V rámci modernizácie boli všetky motory Mazdy 2 upravené tak, aby spĺňali emisnú normu Euro 5. Nešlo však o veľmi výrazné zásahy a teda paleta motorov ostáva nezmenená. Konštruktéri sa navyše pohrali s nastavením podvozka, ktorý by mal byť teraz komfortnejší. Novinkou je možnosť objednať si auto s automatickou prevodovkou.
Nový motor 1.6 MZ-CD
Popri modernizovanej Mazde 2 predstaví automobilka z Hirošimy aj nový vznetový štvorvalec s objemom 1,6 litra. Motor 1.6 MZ-CD s výkonom 85 kW doplní ponuku pohonných jednotiek Mazdy 5. Nový motor kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou je so spotrebou 5,2 litra nafty na 100 km kombinovanej prevádzky o 15% úspornejší ako predošlý dvojliter.
Nový agregát sa bude montovať aj pod kapotu Mazdy 3. Tam nahradí staršiu pohonnú jednotku s rovnakým objemom, no výkonom 80 kW. Napriek tomu, že nový motor má iba o 5 kW viac, disponuje o 12% vyšším krútiacim momentom (270 Nm). V spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou spotrebuje iba 4,4 litra nafty na 100 km kombinovanej prevádzky, čo je o 0,1 litra menej ako v prípade predchodcu.
BRATISLAVA 23. augusta (WEBNOVINY) - Facelift Mazdy 2 prichádza iba po troch rokoch od jej uvedenia do predaja. Zmeny v oblasti dizajnu sú preto naozaj minimálne. Predné svetlá dostali novú optiku, nový je predný nárazník aj mriežka chladiča s väčším logom, ktoré teraz zasahuje až do nárazníka.
Nový motor 1.6 MZ-CD
Popri modernizovanej Mazde 2 predstaví automobilka z Hirošimy aj nový vznetový štvorvalec s objemom 1,6 litra. Motor 1.6 MZ-CD s výkonom 85 kW doplní ponuku pohonných jednotiek Mazdy 5. Nový motor kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou je so spotrebou 5,2 litra nafty na 100 km kombinovanej prevádzky o 15% úspornejší ako predošlý dvojliter.
Nový agregát sa bude montovať aj pod kapotu Mazdy 3. Tam nahradí staršiu pohonnú jednotku s rovnakým objemom, no výkonom 80 kW. Napriek tomu, že nový motor má iba o 5 kW viac, disponuje o 12% vyšším krútiacim momentom (270 Nm). V spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou spotrebuje iba 4,4 litra nafty na 100 km kombinovanej prevádzky, čo je o 0,1 litra menej ako v prípade predchodcu.
Súvisiace články
Prečítajte si tiež
- Vlaková katastrofa v Španielsku má aj jednu českú obeť. Úrady identifikovali už všetky okrem troch – FOTO
- Hackeri napadli ukrajinský aj ruský systém varovania pred útokmi, na Ukrajine zobrazoval falošný radiačný poplach
- Formula 1 má historicky najmladšieho majstra sveta. Antonelli mal v auguste len 20 rokov – VIDEO
- Arakčí stále verí v diplomaciu, ale Teherán je pripravený zasiahnuť americké ciele kdekoľvek
- Pozlátené šperky: Aký je rozdiel oproti zlatu a ako dlho vydržia?