Od tragickej havárie airbusu Air France uplynuli už tri roky
Od jednej z najtragickejších leteckých nehôd spoločnosti Air France, pri ktorej v roku 2009 zahynulo 228 ľudí vrátane troch Slovákov, uplynuli v piatok už tri roky. Experti pritom stále ...
PARÍŽ 1. júna (WEBNOVINY) - Od jednej z najtragickejších leteckých nehôd spoločnosti Air France, pri ktorej v roku 2009 zahynulo 228 ľudí vrátane troch Slovákov, uplynuli v piatok už tri roky.
Experti pritom stále nezverejnili definitívnu správu o príčinách pádu lietadla typu Airbus A330. Konečný posudok by však mali publikovať už v najbližších dňoch a všeobecne sa predpokladá, že jeho obsah bude totožný s predbežným záverom vyšetrovateľov, podľa ktorého haváriu spôsobili chyby pilotov.
Podľa expertov piloti nezareagovali správne, keď stroj stratil výšku po zamrznutí meračov rýchlosti, a navyše, neboli zaškolení tak, aby tento problém dokázali zvládnuť. O ich pochybení má svedčiť aj to, že nevzali na vedomie varovný signál o strate výšky. Denník Daily Telegraph s odvolaním sa na zdroje z prostredia vyšetrovacej komisie ešte v apríli napísal, že chybu mladého pilota nedokázal napraviť ani jeho oveľa skúsenejší kolega. To, že lietadlo stráca výšku, si všimli príliš neskoro.
Airbus A330 na trase Rio de Janeiro - Paríž zmizol v noci z 31. mája na 1. júna 2009 s 228 ľuďmi vrátane troch Slovákov približne tisíc kilometrov od brazílskeho pobrežia.
Pátranie po troskách spadnutého stroja v atlantických vodách medzi Brazíliou a Afrikou bolo jednou z najrozsiahlejších akcií tohto druhu. Expertom sa napokon po takmer dvoch rokoch aj s pomocou robotických ponoriek podarilo vyloviť obe čierne skrinky z niekoľkokilometrových morských hlbín.
Experti pritom stále nezverejnili definitívnu správu o príčinách pádu lietadla typu Airbus A330. Konečný posudok by však mali publikovať už v najbližších dňoch a všeobecne sa predpokladá, že jeho obsah bude totožný s predbežným záverom vyšetrovateľov, podľa ktorého haváriu spôsobili chyby pilotov.
Podľa expertov piloti nezareagovali správne, keď stroj stratil výšku po zamrznutí meračov rýchlosti, a navyše, neboli zaškolení tak, aby tento problém dokázali zvládnuť. O ich pochybení má svedčiť aj to, že nevzali na vedomie varovný signál o strate výšky. Denník Daily Telegraph s odvolaním sa na zdroje z prostredia vyšetrovacej komisie ešte v apríli napísal, že chybu mladého pilota nedokázal napraviť ani jeho oveľa skúsenejší kolega. To, že lietadlo stráca výšku, si všimli príliš neskoro.
Airbus A330 na trase Rio de Janeiro - Paríž zmizol v noci z 31. mája na 1. júna 2009 s 228 ľuďmi vrátane troch Slovákov približne tisíc kilometrov od brazílskeho pobrežia.
Pátranie po troskách spadnutého stroja v atlantických vodách medzi Brazíliou a Afrikou bolo jednou z najrozsiahlejších akcií tohto druhu. Expertom sa napokon po takmer dvoch rokoch aj s pomocou robotických ponoriek podarilo vyloviť obe čierne skrinky z niekoľkokilometrových morských hlbín.
Prečítajte si tiež
- Výsledok amerických volieb je podľa Európskeho parlamentu jasným signálom nespokojnosti s Trumpovou politikou
- Kybernetický útok zasiahol krvné banky vo Francúzsku, útočníci sa pokúsili zvýšiť teplotu skladovanej plazmy
- Kto by mal získať titul v Niké lige? Superpočítač vypočítal, že to Slovan Bratislava nebude – VIDEO
- Pellegrini prezradil, čo je najväčším bohatstvom krajín V4. Ropa ani plyn to nie sú
- Zomrel najväčší režisér talianskej erotickej kinematografie Tinto Brass, dožil sa 93 rokov