Zistili, čo spôsobilo vlakovú tragédiu na predmestí Paríža
Vykoľajenie vlaku na predmestí Paríža, ktoré si v piatok vyžiadalo šesť obetí na životoch a desiatky zranených, s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobila chybná výhybka. V sobotu o tom ...
PARÍŽ 13. júla (WEBNOVINY) - Vykoľajenie vlaku na predmestí Paríža, ktoré si v piatok vyžiadalo šesť obetí na životoch a desiatky zranených, s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobila chybná výhybka.
V sobotu o tom informovala štátna železničná spoločnosť SNCF. Šéf SNCF pre infraštruktúru Pierre Izard povedal, že sa odlomila kovová svorka, ktorá spája koľajnice vo výhybke.
Kolesá tak nemohli pokračovať v normálnej jazde a vlak sa vykoľajil. Spoločnosť už nariadila inšpekciu asi 5000 podobných súčiastok po celom Francúzsku.
Obrazom: Vlakové nešťastie na predmestí Paríža
Rýchlik smerujúci z Paríža do mesta Limoges v stredozápadnej časti Francúzska sa vykoľajil vo vysokej rýchlosti počas prechádzania stanicou Bretigny-sur-Orge ležiacou približne 30 kilometrov južne od parížskeho centra.
Mimo koľaje skončilo šesť vozňov súpravy, pričom ako prvé sa vykoľajili tretí a štvrtý vozeň. Vlak sa údajne roztrhol na dve časti a viaceré vykoľajené vozne sa po náraze do nástupíšť prevrátili na bok. Vlaky bežne stanicou prechádzajú v rýchlosti okolo 150 kilometrov za hodinu.
Zväčšiť mapu
V sobotu o tom informovala štátna železničná spoločnosť SNCF. Šéf SNCF pre infraštruktúru Pierre Izard povedal, že sa odlomila kovová svorka, ktorá spája koľajnice vo výhybke.
Kolesá tak nemohli pokračovať v normálnej jazde a vlak sa vykoľajil. Spoločnosť už nariadila inšpekciu asi 5000 podobných súčiastok po celom Francúzsku.
Obrazom: Vlakové nešťastie na predmestí Paríža
Rýchlik smerujúci z Paríža do mesta Limoges v stredozápadnej časti Francúzska sa vykoľajil vo vysokej rýchlosti počas prechádzania stanicou Bretigny-sur-Orge ležiacou približne 30 kilometrov južne od parížskeho centra.
Mimo koľaje skončilo šesť vozňov súpravy, pričom ako prvé sa vykoľajili tretí a štvrtý vozeň. Vlak sa údajne roztrhol na dve časti a viaceré vykoľajené vozne sa po náraze do nástupíšť prevrátili na bok. Vlaky bežne stanicou prechádzajú v rýchlosti okolo 150 kilometrov za hodinu.
Zväčšiť mapu
Prečítajte si tiež
- Mimoriadne úspešný prelomový rok zakončil víťazstvom. Bude onedlho cyklistike vládnuť Seixas a nie Pogačar?
- Fiesta most otvoril Trenčínu nové výhľady. Pozrite si premenu železničného mosta na fotografiách
- Finále MS 2030 chce hostiť Španielsko, no konkuruje mu výstavba ohromného štadióna v Maroku. Stiahnu majstri sveta kandidatúru?
- Progresívci stiahli návrh na odvolanie Šimkovičovej. Chcú počkať na vhodnejší čas
- V koalícii sa môže schyľovať k ďalšiemu prestupu. Kuffa naznačil, kto sa pridá k Tarabovi