V Bahrajne zohrá úlohu aj púštny piesok

MANAMA 3. apríla (SITA) - Kolotoč majstrovstiev sveta formuly 1 sa pomaly približuje k Európe a najbližší víkend sa zastaví v Bahrajne, kde sa uskutoční tretie podujatie sezóny. Maličký ostrovný štátik na západnom pobreží Perzského zálivu figuruje v itinerári MS F1 iba od roku 2004, keďže tamojší okruh v Sakhire oficiálne otvorili až 17. marca 2004. Premiérové preteky vyhral Michael Schumacher na Ferrari, ďalšie dva ročníky Španiel Fernando Alonso a naposledy Felippe Massa, ktorý bol prvým pilotom s triumfom v Bahrajne bez následného zisku majstrovského titulu. Ferrari bude chcieť uspieť v Bahrajne aj tentoraz. Na neúspech v prvých pretekoch sezóny v Austrálii už definitívne zabudol obhajca prvenstva Kimi Räikkönen a po hladkom víťazstve v Malajzii si vylepšil náladu. Fín zatiaľ na úspech na okruhu, na ktorom sa nachádzajú čiastočky piesku z púšte, stále čaká. Doteraz bol v Bahrajne trikrát tretí. "Prišiel čas, aby som konečne uspel. Sakhir je okruh, kde chcem vyhrať. Je to pre mňa výzva. Ferrari je tu už tradične silné. Trať mám rád, auto by malo mať svoju kvalitu," uviedol Kimi Räikkönen, ktorý má za sebou úspešné februárové bahrajnské testy. V úlohe lídra svetového šampionátu prichádza do Bahrajnu Brit Lewis Hamilton, Räikkönen zaostáva o tri body. Fín však upozorňuje aj na silu BMW. "Stále je ešte veľmi skoro hovoriť o tom, kto je favoritom. Ferrari a McLaren síce vyhrali preteky, BMW však ukázalo svoje schopnosti a v prípade zlyhania oboch tímov môže zbierať dôležité body," dodal Räikkönen. Hamilton po pretekoch v Malajzii oddychoval a kondične trénoval v Thajsku. Britovi sa v Bahrajne vždy páči, v roku 2004 tu v pretekoch F3 vyhral po 23. mieste v kvalifikácii. Okruh Sakhir poskytuje množstvo možností na predbiehanie, čo sľubuje dramatické preteky. Okruh pri bahrajnskom hlavnom meste Manama je postavený priamo v púšti, a tak najväčším problémom technikov všetkých tímov je piesok. "Trať mám veľmi rád, keďže je tu dostatok miesta. Dúfam, že nebude veľmi fúkať. Na trati potom zostáva piesok a ak nie ste v optimálnej stope, potom sa šmýka a môžete na to doplatiť," uviedol Hamilton, ktorého želanie pravdepodobne zostane nevypočuté. Predpovede hovoria o teplotách okolo 30°C, vysokej vlhkosti a silnom vetre pri slnečnom počasí. Projektantom moderného areálu v Sakhire bol známy Nemec Hermann Tilke. Postavili ho za 16 mesiacov a náklady na jeho výstavbu boli 150 miliónov amerických dolárov. Trať s pätnástimi zákrutami (6 ľavotočivých, 9 pravotočivých) meria 5,417 km. Na tribúny sa zmestí 45 000 divákov. "Trať v Maname je veľmi široká, je tu dostatok miesta na predbiehanie, dá sa využiť viacero stôp v zákrutách. Podobá sa Sepangu," skonštatoval Fernando Alonso, ktorý jazdí za Renault. Štatistiky pred Veľkou cenou Bahrajnu: Súčasné dejisko: Sakhir (neďaleko hlavného mesta Manamy) Dĺžka okruhu: 5412 metrov Dĺžka pretekov: 57 okruhov (308,238 km) Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Michael Schumacher 1:30,252 min (sezóna 2004) Najrýchlejšie kolo v kvalifikácii: Michael Schumacher 1:30,139 min (sezóna 2004) Víťaz v roku 2007: Felipe Massa (Braz.) Ferrari História: Veľkú cenu Bahrajnu zaradili do programu MS F1 až v roku 2004 Doterajší víťazi: 2007 Felipe Massa (Braz.) Ferrari 2006 Fernando Alonso (Šp.) Renault 2005 Fernando Alonso (Šp.) Renault 2004 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari Zaujímavosti: - Bahrajn bol až do 14. augusta 1971 pod britskou správou. Súčasným štátnym zriadením je od roku 2002 konštitučná monarchia, na čele stojí kráľ Hamad bin Issa bin Salman Al Kalifa. Štátnym náboženstvom je islam, moslimovia tvoria 82 percent obyvateľstva (z toho 65 percent šiiti). - Bahrajn nebol prvou arabskou krajinou, ktorá hostí podujatie F1. V roku 1958 (19. októbra) uzatvárala sezónu Veľká cena Maroka, ktorú vyhral legendárny Stirling Moss - Najlepší výhľad na trať v nedeľňajších pretekoch bude mať sám kráľ Bahrajnu, ktorý bude mať k dispozícii celé najvyššie (9.) poschodie luxusnej veže "Sakhir Tower". Poradie MS (po 2 pretekoch): 1. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 14 bodov, 2. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 11, 2. Nick Heidfeld (Nem.) BMW Sauber 11, 4. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 10, 5. Robert Kubica (Poľ.) BMW Sauber 8, 6. Fernando Alonso (Šp.) Renault a Nico Rosberg (Nem.) Williams po 6, 8. Jarno Trulli (Tal.) Toyota 5, 9. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams 3, 10. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso a Mark Webber (Austr.) Red Bull po 2 Pohár konštruktérov: 1. McLaren-Mercedes 24 bodov, 2. BMW Sauber 19, 3. Ferrari 11, 4. Williams 9, 5. Renault 6, 6. Toyota 5, 7. Red Bull a Toro Rosso po 2. SITA