V Nemecku začnú platiť mýto nákladné autá už aj od 7,5 tony
Od 1. októbra vstupuje do platnosti v Nemecku nariadenie, podľa ktorého sa musí platiť mýto za všetky nákladné autá domácich i zahraničných dopravcov a ...
Ilustračné foto Foto: TASR/Štefan PuškášMýto na nákladné autá prináša do štátneho rozpočtu ročne priemerne 4,5 miliardy eur.
Zníženie limitu tonáže nákladných vozidiel zasiahne množstvo nových subjektov. "Pôjde o dodávky, ktorými sa do hotelov dopravuje posteľná bielizeň, autá lešenárov, murárov či obkladačov a iných remeselníkov," uviedla Claudia Steenová z mýtnej spoločnosti Toll Collect. Opatrenie zasahuje aj obchodné reťazce, ktoré dopravujú tovary z distribučných centier do supermarketov a menších predajní. V Toll Collecte odhadujú, že povinnosť platiť mýto sa bude vzťahovať od štvrtka tohto týždňa asi na 250.000 nákladných vozidiel, ktoré jazdia po diaľniciach a vybraných spolkových cestách.
Autá, ktoré začnú platiť mýto za každý najazdený kilometer, zvýšia príjem štátu o 300 miliónov eur. Celá suma mýtneho sa investujú do opráv diaľnic a ciest hlavných kategórií.
Zatiaľ nie je jasné, či sa niekedy zavedie povinnosť platiť mýto aj za nákladné autá nad 3,5 tony a autobusy.
Podľa koaličnej zmluvy súčasnej spolkovej vlády sa má do roku 2018 dosiahnuť spoplatnenie diaľnic a ciest v Nemecku v dĺžke 39.000 kilometrov.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR
Prečítajte si tiež
- Černák dvakrát asistoval, v NHL bodovali aj Pospíšil a Nemec. Tampa Bay však prehrala – VIDEO
- Trump plánuje stretnutie s prezidentmi Ruska a Číny, rokovať chcú o vojne s Iránom
- Drony zaútočili na druhú najväčšiu ruskú rafinériu, výbuchy hlásili 800 kilometrov od Ukrajiny – VIDEO
- Tréner Országh po turnaji v Düsseldorfe: Bolo to solídne až na poslednú tretinu s Nemeckom – VIDEO
- Moldavsko sa chce zbaviť závislosti od Ruska, elektrinu bude dovážať z Rumunska