Všetky rubriky
Spravodajstvo
Šport
Kultúra a zábava
Magazín
Služby
Mladý Talian Kimi Antonelli môže v Mexiku spečatiť zisk titulu, ak skončí aspoň deviaty. Je takmer isté, že čoskoro prekoná vekový rekord Sebastiana Vettela. Taliansky pilot F1
Brit sa stal najstarším jazdcom, ktorý od roku 1982 získal pole position. Lewis Hamilton sa stal najstarším jazdcom, ktorý od roku 1982 získal pole position. V kvalifikácii na Veľkú cenu Mexika si ...
Líder šampionátu efjednotiek Talian Kimi Antonelli skončil v šprinte štvrtý. Po deviatich neúspešných pokusoch konečne Max Verstappen prvýkrát vo svojej kariére zvíťazil v ...
Mladý francúzsky pretekár predĺžil zmluvu po sľubných výkonoch v úvode seniorskej profikariéry. Mladý francúzsky pilot Isack Hadjar bude aj v nasledujúcej sezóne jazdiť za tím Red Bull Racing v ...
Na druhú pozíciu sa prepracoval Verstappen, za ktorým išiel Antonelli a oba vozy Ferrari.
Antonelli štartoval pre trest za prekročenie prideleného počtu komponentov pohonnej jednotky až z 19. pozície, ale do červenej vlajky sa dostal na 12. miesto.
Pred začiatkom testov sa očakávali problémy s novými hybridnými pohonnými jednotkami (podobne ako v roku 2014), nakoniec však bola spoľahlivosť prekvapivo dobrá.
Z druhého radu odštartujú hlavné preteky Fernando Alonso (Aston Martin) Lando Norris (McLaren).
Jedenásty tím na okruhu F1 sa rozhodol vsadiť na skúsenosť, obaja jazdci majú 35 rokov.
Tretí v záverečnom šprinte tohto ročníka seriálu MS skončil Mexičan Sergio Perez na Red Bulle.
Trojnásobný majster sveta Max Verstappen na Red Bulle obsadil štvrtú pozíciu (+0,560), jeho tímový kolega Sergio Perez bol piaty (+0,613).
Verstappen si tak upevnil svoje vedenie na čele celkového poradia, doposiaľ vyhral tri zo štyroch pretekov v prebiehajúcej sezóne.
V dôsledku karambolu v závere bol šiesty Fernando Alonso na Astone Martin, pre tím i pre seba vybojoval najlepší výsledok od júnovej VC Kanady.
Na druhé sa posunul Monačan Charles Leclerc, na pódium sa dostal aj Brit George Russell z Mercedesu.
Do konca šampionátu ostávajú ešte štyri súťažné víkendy. Nasledujúce preteky sú na programe v nedeľu 3. novembra v Brazílii.
Na okruhu Silverstone triumfoval v premenlivých podmienkach pred austrálskym tímovým kolegom Oscarom Piastrim a 37-ročným Nemcom Nicom Hülkenbergom na Sauberi, pre ktorého to bolo prvé pódium v kariére.
O treťom mieste sa rozhodlo na cieľovej čiare.
Istý trojnásobný majster sveta dosiahol 18. víťazstvo v sezóne a 53. v kariére.
Verstappen získal pole position, keď zajazdil najlepší čas v úvode tretej časti.
Verstappen vybojoval svoju 33. pole position v kariére.
Norris vyhral predošlú VC Miami po nečakanej jazdeckej chybe Verstappena v jasnom vedení a pomohol mu aj safety car.
Úradujúci majster sveta Verstappen dosiahol 6. víťazstvo v sezóne a 60. v kariére a zvýšil náskok na čele šampionátu.
Na domácom okruhu v Silverstone zvíťazil už deviatykrát (2008, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2020, 2021, 2024).
V šprinte boduje najlepších osem jazdcov, pričom víťaz si pripíše osem bodov.
Trojnásobný majster sveta Verstappen získal 62. víťazstvo v kariére, ktoré bolo zároveň siedme v sezóne a premiérové od júnovej Veľkej ceny Španielska.
Verstappen vybojoval ďalší titul napriek slabšej forme jeho tímu v druhej polovici sezóny.
Double tímu Ferrari potvrdil druhým miestom Španiel Carlos Sainz.
Už v druhom kole však pôvodne druhý Sainz využil systém DRS a až nečakane jednoducho sa dostal pred Verstappena.
Sezóna prinesie aj troch úplných nováčikov, a to v Mercedese, Racing Bulls a Sauberi.
Pre 33-ročného Pereza to bolo prvé víťazstvo v sezóne a piate v kariére.
Pre 32-ročného Péreza to bolo prvé víťazstvo v sezóne, tretie v kariére.
Pereza doplní v prvej rade Španiel Fernando Alonso (Aston Martin).
Na druhom mieste skončil Mexičan Sergio Perez na Red Bulle, ktorý stratil 0,022 sekundy a o najlepší čas bojoval prekvapivo aj Brit Lewis Hamilton.
Na druhom mieste prišiel do cieľa jeho tímový kolega Mexičan Sergio Pérez, tretí finišoval Brit Lando Norris na McLarene.
Leclerc bol na prvom mieste suverénny, jeho náskok na druhého Pereza postupne narastal a v závere pretekov bol vyše 20-sekundový.
Holanďan Max Verstappen v sobotu večer spečatil zisk tretieho titulu v motoristickom seriáli majstrovstiev sveta monopostov formuly 1. Pérez šprint ...
Pre Verstappena to bolo deviate víťazstvo v sezóne.
Na štarte druhý Verstappen sa ešte pred úvodnou zákrutou snažil predstihnúť Leclerca, ktorý však včas "zavrel" priestor a udržal si vedúcu pozíciu.
Holanďan Max Verstappen odštartoval novú sezónu v seriáli majstrovstiev sveta monopostov F1 rovnako ako ukončil tú ...
Nové pravidlá vo formule jeden priniesli okrem nového vzhľadu monopostov aj jeden neželaný efekt. Ako sa ukázalo predsezónne testy v Barcelone na okruhu Catalunya, neboli len testom pneumatík a spoľahlivosti ...
Na slávnom mestskom okruhu dosiahol čas 1:11,376 minúty a o 0,225 sekundy zdolal svojho tímového kolegu Carlosa Sainza zo Španielska.
Pre Verstappena to bolo už šieste víťazstvo v sezóne, piate z uplynulých šiestich pretekov a 26. v kariére.
Desiate podujatie aktuálnej sezóny Formuly 1 v anglickom Silverstone prinieslo veľa dramatických súbojov a víťazstvo Španiela Carlosa ...
Na ďalších dvoch priečkach skončili jazdci Ferrari.
Verstappen si štart postrážil, keď úspešne čelil ataku Leclerca. Plány absolvovať 53 súťažných kôl od začiatku narušil dážď. Už v úvode vyšiel z trate Sainz a po silnom náraze skončil. Majstrovský Verstappen: Obhájiť titul mu pomohla penalizácia Leclerca
Záver pretekov poznačil zmätok v dôsledku niekoľkých kolízií po pevnom reštarte.
Holandský majster sveta Max Verstappen triumfoval v nedeľňajšej Veľkej cene Austrálie monopostov
Nasledujúce preteky seriálu F1 sú na programe v nedeľu 18. júna.
Verstappen dosiahol 41. triumf v kariére, ktorým sa na 5. priečke historického poradia vyrovnal legendárnemu Brazílčanovi Ayrtonovi Sennovi. Pre Red Bull to bolo jubilejné 100. víťazstvo v efjednotke.
Oba monoposty mali po pretekoch nadmerne opotrebovanú podlahu. K diskvalifikácii prišlo po vypočutí zástupcov oboch tímov približne štyri hodiny po šachovnicovej vlajke.
